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Roue Lenticulaire Carbone | MF Carbon Cycles

Roue Lenticulaire Carbone

Roue Lenticulaire Carbone - MF Carbon Cycles
Roue Lenticulaire Carbone - Photo 1 Roue Lenticulaire Carbone - Photo 2 Roue Lenticulaire Carbone - Photo 3

Référence : 56
Catégorie : Roues Aksel
Ajouté le : 21/10/2025

1 299,00 €

Couleur :
Option :
Type d'utilisation :
Carte bancaire
Paiement sécurisé
Paiement en 4x possible

La roue AKSEL DISC est une roue lenticulaire en carbone destinée aux montages pour la piste, le contre-la-montre et le triathlon.

Sa surface pleine vise à réduire les perturbations aérodynamiques associées aux rayons d’une roue traditionnelle.

Elle peut être configurée pour une utilisation à l’avant ou à l’arrière, selon le vélo, la discipline pratiquée et la réglementation de l’épreuve.

Le poids maximal du cycliste est de 100 kg.


Utilisation

L’AKSEL DISC peut être envisagée pour :


  • le cyclisme sur piste ;
  • le contre-la-montre ;
  • le triathlon ;
  • les épreuves individuelles où l’aérodynamisme est recherché.

La configuration doit être définie avant commande en fonction du vélo et de l’utilisation prévue.


Versions disponibles

Tubeless ECO


  • Construction symétrique
  • Largeur extérieure : 27 mm
  • Largeur intérieure : 20,8 mm
  • Poids annoncé : 1 220 g ± 40 g

Tubeless ECO-SL


  • Largeur extérieure : 27 mm
  • Largeur intérieure : 20,8 mm
  • Poids annoncé : 1 160 g ± 40 g

Boyau TOP


  • Largeur extérieure : 27 mm
  • Montage pour boyau
  • Poids annoncé : 1 210 g ± 40 g

Les poids indiqués sont des valeurs annoncées, avec une tolérance liée à la fabrication.


Configuration avant ou arrière

L’AKSEL DISC peut être étudiée pour un montage à l’avant ou à l’arrière. La configuration arrière doit être adaptée à la transmission du vélo.

Pour un montage à l’avant, il faut également tenir compte du règlement de l’épreuve, des conditions de roulage et de la sensibilité au vent latéral.


Compatibilité route et piste

Avant toute commande, les points suivants doivent être vérifiés :


  • utilisation à l’avant ou à l’arrière ;
  • montage tubeless ou boyau ;
  • standard des axes ;
  • espace disponible dans le cadre ou la fourche ;
  • transmission et, selon le montage, corps de roue libre ou pignon et filetage ;
  • système de freinage ;
  • poids du cycliste, limité à 100 kg.


Personnalisation

La finition de la roue peut être adaptée à votre projet. Des personnalisations graphiques peuvent être étudiées sur demande, selon les possibilités de fabrication.


Contactez MF CARBON CYCLES avant de commander afin de définir une configuration compatible avec votre vélo et votre discipline.

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